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비상발전기

비상발전기 디젤엔진 연료 소모량 비상발전기 디젤엔진 연료 소모량표 ( 60Hz, 1,800 RPM ) 엔진제작사 용량 (비상기준) 시간당 연료소비량(리터) 기준엔진모델 비고 50% 75% 100% 현대 20 4 6 8 D4BB-39 외산엔진은 3~5% 오차 30 6 9 12 D4BB-40 두산 50 7 10 14 TD226B 60 9 12 18 DBSS 90 14 19 27 1146 130 18 25 36 01146T 150 23 34 46 DE12T-1 175 25 35 49 DE12T 200 29 38 57 P086Tl 250 35 47 68 P126Tl-3 275 40 52 77 P126Tl 300 45 56 90 P126Tl-2 330 50 61 94 P126Tl-2 360 52 68 104 Pl58LE-1 400 60 74 1.. 더보기
비상발전기 두산엔진 DE12T 5층짜리 빌딩의 사용전 검사가 있어서 다녀왔습니다. 일찍도착을 해서 심심하던 차에 비상발전기 엔진의 부분 부분을 촬영해 보았습니다. 엔진은 두산 DE12T으로 스펙 간단히 적어봅니다. 출력 : 1800rpm 상용출력 : 245ps(180kw), 비상용출력 : 270ps(199kw) 형식 : 직렬, 4행정,수냉식,터보과급 연료소비량은 100% 부하시 49리터 냉각수 용량은 엔진부분 19리터 ( 라디에이터 불포함 ) 오일팬 용량 : MAX 23리터 아래는 관련 사진입니다. 다른 많은 정보를 보시려면 아래의 블로그로 놀러오세요http://pkp8989.blog.me/ 더보기
문의사항 연락처 (업무상 지하에 있는 경우가 많은 관계로 연락이 어려울수 있습니다.) 문의사항은 메일 또는 문자주시면 빠른 시간안에 답변 드리겠습니다. 메일주소 : pkp8989@naver.com 전화번호 : 010-3261-8791 메일내용 : 1. 엔진명판사진 ( 발전기명판 아님 ) 2. 증상 또는 요청하시고자 하는 내용 3. 관련사진 * 엔진명판의 위치 참고하세요 ​ 엔진의 명판은 좌/우 사이드쪽에 있거나 팬벨트 옆부분에 길게 붙어 있습니다. 간혹 오래된 엔진의 경우 명판이 떨어져 없는 경우도 있습니다. 없는 경우에는 엔진의 사진을 다각도에서 촬영해서 보내주세요. 더보기
비상발전기 라디에이터 수리(교체) 비상발전기 라디에이터 교체 작업 과정입니다. 엔진모델 : MTU 2000 시리즈 용 량 : 1000Kw -- radiator (라디에이터) 외래어 표기 -- 라디에이타(X), 라지에이타(X), 라지에이터(X), 래디에이터(X) ​1. 캠버스 철거 2. 배기탁트 철거 3. 라디에이터 철거 후 4. 신품라디에이터 반입 5. 신품라디에이터 반입 중~~ 6. 라디에이터 신품 조립완료 7. 구 라디에이터 반출 8. 부동액 주입 비상발전기 시운전은 냉각수 온도 낮을 경우 엔진의 무리가 갈 수 있어서 다음날.시험가동 테스트.. .~~ Good ~~` 다른 많은 정보를 보시려면 아래의 블로그로 놀러오세요 http://pkp8989.blog.me/ #비상발전기,#라디에이터교체, #MTU 엔진, #냉각수 교체. 더보기
두산엔진 가버너 콘트롤러 유니트( Governor Controller Unit ) 두산엔진 가버너 콘트롤러 유니트 ( Governor Controller Unit )입니다. 비상발전기 및 두산엔진 사용하는 제품입니다. 모델은 DGC-2013, 24V, 1800rpm 용 입니다. 과거에 비해 가격이 많이 올랐지만 아직 외국산 엔진의 가버너 비해 저렴하네요. 더보기
두산엔진 연료필터 2차(연료여과기 엘레멘트) 두산엔진 P222LE 시리즈, P158LE 시리즈 연료필터 2차(연료여과기 엘레멘트) 입니다. 비상발전기에 1차 연료필터외 별도로 장착되어 있는 부품인데 운영환경이 좋지 않는 경우 막혀 버리는 수가 있네요.. P222LE 신형의 경우에는 2개를 사용합니다.. 관련 Assy'는 모두 교환하는 경우도 있지만 보통 아래 엘레먼트만 교환을 합니다.. 그래도 1차 연료필터에 비해 가격이 2배가 넘습니다. #비상발전기, #두산엔진,#비상발전기 소모품,#연료필터 더보기
두산엔진 오일압력센서 비상발전기 부품 중 오일압력센서입니다. 두산엔진용입니다. 두산엔진 품번은 65.27435-6008 이네요 부품설명은 제목 그대로 입니다. #비상발전기,#두산엔진,#비상발전기 소모품 더보기
비상발전기 고장(추정원인)_CUMMINS 엔진 경우 (2) 증상 고장(추정)원인 가속기 과다연기 흡기 공기량의 문제 및 더운날씨, 희박한 공기량 배출압력 과다 과급기 압축기 오염 에어클린 부분과 엔진사이 공기 누출 드레인 밸브 문제 연료라인 막힘 인젝터 부분 분사부분 박힘 분사기 본체 문제 및 컵 균열 AFC 조정불량 연료펌프 조정 불량 인젝터의 연료 흐름 불량 ASA 역류 밸브 가스켓 손상 밸브 누출 및 조정 불량 캠로브(Cam Lodes) 파손 밸브 및 분사기 타이밍 불량 라이너 및 피스톤 마모 ( 고착 ) 인젝터 조정 필요 푸시로드 또는 캠박스의 굴절, 파손 레일압력스위치 불량(OPEN 경우) 솔레노이드 불량 피스톤 및 랙 씰 불량(마모) 액츌레이터 캡스크류의 토크 불충분 시스템 스틱의 작동 불량 에어라인과 MVT 작동장치간의 막힘 발생 출력감소 및 손실 .. 더보기
비상발전기 고장(추정원인)_CUMMINS 엔진 경우 (1) CUMMINS Engine (커민스 엔진) 비상발전기 고장원인 및 추정원인 (1) 증상 고장(추정)원인 시공(문제)고장 시동 보조장치 잘못 사용 연료 누출 및 차단밸드 막힘 저급 연료 사용 흡입라인 공기누출 연료라인 막힘 연료펌프 구동축 손상 기어펌프 고장 및 기어 손상 분사기 본체 및 컵 균열 연료에 물의 혼입 AFC 조정불량 엔진의 과부하 가스켓 손상 밸브누출/조정불량 피스톤링 불량 밸브/분사 타이밍 불량 연소불량 저급 연료 사용 흡입라인 공기누출 연료라인 막힘 분사구 막힘 분사기 본체 및 컵 균열 분사기 O ring 손상 연료에 물의 혼입 분사기의 연료흐름이 잘못됨 엔진의 과부하 가스켓 손상 밸브누출/조정불량 피스톤링 불량 분사기 조정 필요 캠 종동축 느슨해짐 공회전시 과도한 검은연기 드레인 밸드 .. 더보기
비상발전기 결함 진단 및 조치 방안 (MTU 엔진/ 결함코드 003 ~ 094 ) ① MTU Diesel Engine 12 V 2000 G25,G65, G25 TB, G65 TB 16 V 2000 G65, G65 TB, 18 V 2000 G65, G65 TB 시리즈 기준 MTU 디젤엔진 결함코드, 메시지 및 조치 ( 003 에서 ~ 094 까지 ) 결함 코드 결함메세지 결함내용 조치사항 (각 결함 체크 후 이상 없을시 기술지원 요청) 003 HI T-Fuel 연료 온도가 너무 높음 탱크 온도 체크 004 SS T-Fuel 005 HI T-Charge Air 흡입공기 온도 너무 높음 쿨러, 인터쿨러 체크 006 SS T-Charge Air 009 HI T-Coolant Intercooler 인터쿨러 안 냉각수 온도 너무 높음 쿨러 체크 010 SS T-Coolant Intercooler 0.. 더보기